Közlekedés

Veszélyes utcákon

Még nincs teljesen kész

Mondhatni, néhol kissé veszélyesre, nyakatekertre sikeredett az Újkertben a kettes villamos útvonala. Már nem is egy baleset történt, a napokban egy autósnak sikeredett összeütköznie legújabb szállítási eszközünkkel.

Farkas Bertalan visszavágyik az űrbe

Farkas Bertalan

Farkas Bertalan nyugalmazott dandártábornok, vadászrepülő és kutatómérnök Az űrkutatás múltja, jelene és jövője címmel tartott előadást a debreceni Gábor Dénes Elektronikai és Műszaki Szakközépiskola diákjainak.

Tuningverdák borzolják az idegeket

Tuningolt Lada

Elképesztő, hogy a mai világban milyen „jelmezekbe” lehet bújtatni egy autót is, melynek csak a fantázia, kreativitás szabhat gátat. A féltve őrzött művek pedig többnyire tavasszal, és nyáron csodálhatók országszerte rendezett versenyek, kiállítások, fesztiválok alkalmával. De vajon mit érzünk, ha a forgalomban próbálják fitogtatni egy-egy autó erejét, dobhártyarepesztő hanghatásokkal kísérve?

Áram nélküli trolik

Debreceni troli

A Debrecenben közlekedők egyszerre örülnek és bosszankodnak. Örülnek az útfelújításoknak, bosszankodnak, mert mindezt több szakaszon egyszerre teszik, egész nap komoly dugókat okozva. A 4-es főút átkelési szakaszán, a Faraktár utcán az épülő Lidl környékén és a Vámospércsi út Budai Nagy Antal és Veres Péter utca közötti részén folynak útkorszerűsítési munkálatok. Évek óta aktuális felújítást végeznek el. A dugóban araszolók sejtik, miért ez a kampányszerű felújítási dömping. – Április 6. – mormogják az autósok, közben nyelik a benzingőzt, a port.

Mit meg nem tehetnek a közterületesek?!

Egy "lopóautó", amely elszállítja a tilosban álló járműveket

Talán kevesen tudják, milyen joggal élhetnek velünk szemben az utcákat a rend éber őreihez hasonlóan rovó közterület felügyelők. Akik - néha úgy tűnik - urai életnek-halálnak.

Késnek a vonatok – meg más is…

Kimentem a Nagyállomásra. Hamar kiderült, nagyfokú türelmet tanúsítson, aki MÁV szentélybe lép, szolgáltatásokat kíván igénybe venni. A hangosbemondó leggyakrabban közölt információja a késés, az utazni vágyók szíves türelmének kérése. Fehérgyarmat felől harminc percet késett a vonat. Érkezésig tizet lefaragott. Nagykereki, Füzesabony felől érkező vonatok sem tartották a menetrendet. A pesti IC sem lógott ki a sorból. A késő vonatok szégyenükben szinte besunnyogtak az állomásra. Hiába a lopakodó érkezési mód, a vasúti szpíker könyörtelenül jelezte érkezésüket, majd a leszálló utasokat nógatta sebesebb ügetésre: „igyekezzenek az átszállással!” Hipp-hopp, eltűnt a szíves türelem elvárása, mintha a késés oka maga az utas mérsékelt átszállási tempója lenne.

Egoizmus az utakon

A magyar autós azt tesz az utakon, amit akar. Gyenge a rendőri jelenlét, annyira csekély a szabálysértések szankcionálásának valószínűsége, hogy bátran vétenek a szabályok ellen. Tombol az egoizmus. A folyamatos, gyors haladás érdekében – akár a többiek kárára - minden előírást megsértenek. Autóvezetési stílusa alapján az ember személyisége meglehetős pontossággal behatárolható. Ahogyan vezet, olyan az életben is.

Búcsúzó buszjáratok

Az utolsó jármű beállt

Százezer utast szállított két nap alatt a debreceni 2-es villamos szerdától péntekig, február 26-án délelőttől 28-ig. Körülbelül. Ebben az időben a 31-es, 32-es autóbuszok a régi menetrend szerint, a villamossal párhuzamosan közlekedtek. Az utazók viszont alig vették igénybe, ami persze nem csoda, hiszen a konkurencián, az új villamoson ingyen lehetett utazni.

Elindult a kettes: botrányok után sima úton

Az új kettes villamos

Élemedett kor felé közeledve, az elmúlt évtizedekre visszamenően, csak vasútvonal bezárásokra, villamos viszonylatok felszámolására emlékszem. A forgalom közútra terelése, a városi közlekedési lehetőségek autóbusz-üzemre szűkítése rossz intézkedésnek bizonyult. Ellene megyünk az európai trendnek. A Lajtán túl a szállításkapacitás növelése, a környezetvédelem érdekében tett erőfeszítések a vasút reneszánszát, a városi közlekedés elektronizálását eredményezte.

Kerékbilincselési pályázat feltételekkel

Budapest, 2014. február 24., hétfő (MTI) - Öt évre szóló nyílt közbeszerzést írt ki a Debreceni Közterület Felügyelet, a város területén tilosban parkoló járművek kerékbilincselésére, illetve elszállítására - a felhívás a hétfői Közbeszerzési Értesítőben jelent meg.

Oldalak